Technické specifikace objímek CNC solenoidových ventilů
| Typy komponent | Hnací hřídele, kluzné třmeny, univerzální kloubové kříže, drážkované objímky |
|---|---|
| Primární vybavení | Hvězdicové CNC soustruhy švýcarského typu, 4osá CNC obráběcí centra, válcové brusky |
| Rozměrová tolerance | Ložiskové čepy a hlavní průměr drážky: ±0,005 mm; Obecně: ±0,01 mm |
| Geometrické tolerance | Koaxiálnost: 0,01 mm; Házivost: 0,005 mm; Přesnost rozteče drážky: DIN 5480 Třída 7 |
| Běžné materiály | 40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi, SUJ2, 1045 uhlíková ocel |
| Tepelné zpracování | Kalení a temperování, indukční kalení (HRC 55-62 na drážkách/žurnálech) |
| Drsnost povrchu (Ra) | Mleté žlaby: Ra 0,2 - Ra 0,4; Frézované drážky: Ra 0,8 |
| Vlastnosti obrábění | Evolventní drážky, křížově vyvrtané otvory pro mazivo, závitové konce, drážky pro pojistné kroužky |
| Povrchové úpravy a čištění | Černý oxid, fosfátování, antikorozní olejový nátěr, ultrazvukové čištění |
| Inspekční zařízení | Japonský/německý souřadnicový měřicí stroj, měřidla s drážkou/kroužkem, tvrdoměry, zkoušečky házivosti |
Vysoce přesné objímky CNC solenoidových ventilů pro spolehlivý přenos točivého momentu
Ve společnosti Xierge Precision Machinery Co., Ltd. využíváme více než 30 let provozních zkušeností od roku 1990 k výrobě prémiových Objímky CNC elektromagnetických ventilů pro globální automobilový a průmyslový strojírenský sektor. Komponenty hnacího hřídele – včetně hlavních hřídelí, kluzných třmenů, křížů univerzálních kloubů a drážkovaných pouzder – jsou kritickými prvky odpovědnými za přenos točivého momentu s vysokým točivým momentem z převodovky do diferenciálu. Tyto náročné aplikace vyžadují, aby součásti měly extrémní torzní únavovou pevnost, bezchybné drážkové profily a absolutní soustřednost, aby vydržely nepřetržité dynamické zatížení a vysokorychlostní rotaci.
Pro dosažení bezchybných výsledků je naše nejmodernější zařízení vybaveno japonskými dováženými soustruhy Star CNC švýcarského typu, pokročilými 4osými CNC obráběcími centry a přesnými válcovými bruskami. Technologie vodicích pouzder na našich švýcarských soustruzích poskytuje kontinuální, tuhou podporu, zcela eliminuje průhyb při obrábění dlouhých, štíhlých trubek hnacích hřídelí a vřeten. Toto specializované zařízení nám umožňuje soustružit složité stupňovité geometrie, frézovat přesné evolventní drážky a vrtat křížové otvory pro mazání v jediném souvislém nastavení, což zajišťuje extrémní souosost mezi ložiskovými čepy a drážkovými zuby.
Podle našeho základního principu „Integrity Oriented, Quality Foremost“ striktně přijímáme prémiové suroviny, jako je legovaná ocel 40Cr, 42CrMo a ložisková ocel SUJ2. Abychom zaručili spolehlivý výkon produktu, uplatňujeme přísné protokoly kontroly kvality s využitím kompletní sady testovacích přístrojů dovezených přímo z Japonska a Německa. Neustále inovujeme, abychom udrželi zdravý rozvoj podnikání a srdečně vítáme domácí i zahraniční klienty, aby navštívili naši továrnu a prozkoumali možnosti vlastní spolupráce OEM/ODM.
Hlavní výhody objímek solenoidových ventilů Xierge CNC
- Přesné obrábění evolventního drážkování: Naše 4osá CNC obráběcí centra využívají specializované tvarové frézy k obrábění přesných evolventních drážek, které zajišťují nulovou vůli a hladký přenos točivého momentu při velkém zatížení.
- Švýcarské obrábění s nulovým průhybem: Naše soustruhy švýcarského typu Japanese Star CNC využívají kontinuální podporu vodicích pouzder, což umožňuje obrábění dlouhých, štíhlých vřeten hnacích hřídelí bez ohýbání nebo vibrací, což zajišťuje vynikající přímost.
- Extrémní kontrola soustřednosti: Dokončením soustružení, frézování a vrtání v jediném souvislém nastavení eliminujeme sekundární chyby upínání a zachováváme tolerance souososti mezi sedlem ložisek a drážkami.
- Vynikající odolnost proti únavě: Striktně vybíráme legované oceli 42CrMo a 20CrMnTi a na drážky a čepy aplikujeme přesné indukční kalení, což poskytuje vynikající pevnost v torzní únavě pro prodlouženou životnost vozidla.
- Pokročilé přesné broušení: Vybavení vysoce přesnými CNC válcovými bruskami dosahujeme zrcadlové povrchové úpravy (Ra 0,2) na čepech ložisek, což výrazně snižuje tření a zabraňuje předčasnému selhání univerzálního kloubu.
- Korekce tepelné deformace: U tvrzených součástí pečlivě řídíme tepelné zpracování a využíváme dodatečné zpracování broušením, abychom opravili jakékoli mikrodeformace, obnovili přesné geometrické tolerance a soustřednost.
- 3-desetileté automobilové OEM/ODM odborné znalosti: Od roku 1990 neustále inovujeme, poskytujeme optimalizaci DFM (Design for Manufacturing) a úplnou dokumentaci PPAP pro zakázkové součásti hnacích hřídelí, plynule škálujeme od prototypování po sériovou výrobu.
Platební metody a globální logistická řešení
Bezpečné mezinárodní platební podmínky:
Abychom usnadnili hladký mezinárodní obchod B2B, nabízíme flexibilní a bezpečné platební možnosti. U objednávek hromadné výroby CNC objímek elektromagnetických ventilů přijímáme standardní T/T (telegrafický přenos) s 30% zálohou a 70% zůstatkem před odesláním. U velkých smluv na dodávky pro automobilový průmysl Tier-1 jsme plně schopni zpracovat neodvolatelné akreditivy (L/C) na dohled. Pro počáteční prototypování, vzorové objednávky nebo poplatky za vlastní nástroje jsou k dispozici také PayPal a Western Union, které proces urychlí.
Globální logistika a ochranné balení:
Poskytujeme komplexní komplexní řešení přepravy v rámci FOB, CIF a DAP Incoterms. Pro urgentní prototypy nebo malé série využíváme rychlé mezinárodní kurýry, jako jsou DHL, FedEx a UPS. Pro hromadnou hromadnou výrobu nabízíme vysoce konkurenceschopné sazby za námořní přepravu (LCL/FCL) a leteckou přepravu prostřednictvím naší důvěryhodné celosvětové sítě dopravců. Uvědomujeme si, že hnací hřídele jsou těžké, vysoce hodnotné přesné součásti s jemnými drážkami a broušenými povrchy, které jsou vysoce náchylné k nárazu a oxidaci, a proto používáme specializované balení: každá součást je jednotlivě potažena těžkým antikorozním olejem a zabalena do papíru VCI (Volatile Corrosion Inhibitor). Drážky a kritické závity jsou chráněny plastovými krytkami a díly jsou pevně zajištěny ve vlastních EPE pěnových štěrbinách nebo dělených dřevěných paletách, aby se zabránilo jakémukoli posunutí nebo poškození kontaktem během mezinárodní přepravy.
FAQ
Správné drážkování vyžaduje přesnou replikaci profilu zubu a průměru rozteče. Drážky obrábíme pomocí specializovaných CNC tvarových fréz mapovaných podle norem jako DIN 5480. Poté využíváme dovážené japonské a německé souřadnicové měřicí stroje a specializované měrky na drážky/kroužky k ověření tloušťky zubu, odchylky stoupání a házení, což zajišťuje nulovou vůli a hladký posuvný záběr.
Indukční kalení přirozeně způsobuje mírné rozměrové posuny a mikrodeformace. Toto zohledňujeme tím, že na hlavních průměrech ložiskových čepů a drážkování ponecháme před tepelným zpracováním určitý přídavek na broušení. Po úpravě využíváme přesné CNC válcové brusky k systematickému odstraňování deformované vrstvy a obnovení přesných rozměrů a geometrie.
Ano. Křížové otvory v univerzálních kloubech jsou známé tím, že zachycují otřepy, které mohou zničit jehlová ložiska. Na našich švýcarských soustruzích používáme specializované dělové vrtáky a karbidové břitové destičky s optimalizovanými cykly vypichování. Následují přesné nástroje pro zpětné srážení hran a důsledné čištění ultrazvukem, které zaručí 100% čistou vnitřní mazací dráhu.
Pro těžká užitková vozidla vyžadující vysokou torzní pevnost a odolnost proti nárazu velmi doporučujeme legovanou ocel 42CrMo nebo 20CrMnTi. Po nauhličení nebo kalení a popuštění aplikujeme na drážky a čepy lokalizované indukční kalení, čímž dosáhneme povrchové tvrdosti HRC 55-62 při zachování houževnatého jádra odolného proti lomu.
Používáme soustruhy švýcarského typu Japanese Star CNC vybavené vodícími pouzdry. Vodicí pouzdro poskytuje nepřetržitou, těsně přiléhající podporu tyčovému materiálu přímo v místě řezu. To zcela eliminuje průhyb, který tradiční soustruhy zažívají při obrábění dlouhých součástí, což nám umožňuje udržovat přísné tolerance přímosti.
Ano. S více než 30 lety zkušeností s dodávkami pro automobilový průmysl plně vyhovujeme požadavkům PPAP (Production Part Approval Process). Poskytujeme kompletní dokumentaci, včetně rozměrových návrhů, materiálových certifikátů, studií schopností (Cpk/Ppk) a analýzy systému měření (MSA), abychom zajistili bezproblémovou integraci do vašeho automobilového dodavatelského řetězce.










