Vysoce přesná CNC soustružená výroba dílů z nerezové oceli
Ve společnosti Xierge Precision Machinery Co., Ltd. se specializujeme na výrobu s vysokou přesností CNC soustružené díly z nerezové oceli navrženo pro kritické aplikace, jako jsou automatické převodovky, hydraulické řídicí ventily a systémy vstřikování paliva. Od našeho založení v roce 1990 jsme nashromáždili více než 30 let provozních zkušeností a zdokonalili umění výroby komponentů, které vyžadují absolutní mikro-přesnost. Automobilové ventilové šoupátka vyžadují výjimečně těsné tolerance a bezchybnou povrchovou úpravu, aby se zabránilo vnitřním únikům a zajistilo se rychlé a přesné řízení kapalin nebo plynů ve vozidle.
Naše nejmodernější zařízení je vybaveno japonskými dováženými soustruhy Star CNC švýcarského typu, pokročilými obráběcími centry a vysoce přesnými bruskami. To nám umožňuje obrábět složité geometrie cívek, více prstencových drážek a mikrokřížových otvorů při zachování vynikající soustřednosti a válcovitosti. Abychom vydrželi prostředí s vysokým tlakem a vysokým třením automobilových hydraulických systémů, striktně přijímáme prvotřídní suroviny, jako je tvrzená nerezová ocel a legovaná nástrojová ocel, přizpůsobené vaší konkrétní aplikaci.
V souladu s naším základním principem „Integrity Oriented, Quality Foremost“ zavádíme přísný protokol kontroly kvality. Naše kompletní sada testovacích přístrojů dovezených přímo z Japonska a Německa nám umožňuje provádět přesné kontroly kruhovitosti, drsnosti povrchu a rozměrové stability. Neustále inovujeme, abychom udrželi zdravý rozvoj podnikání. Srdečně vítáme domácí i zahraniční klienty, aby navštívili naši továrnu, prozkoumali naše vlastní možnosti OEM/ODM a vybudovali příležitosti pro dlouhodobou spolupráci.
Technické specifikace CNC soustružených dílů z nerezové oceli
| Typy cívek | Cívky hydraulických regulačních ventilů, Cívky elektromagnetů převodovky, Cívky pilotních ventilů, Vlastní návrhy |
|---|---|
| Primární vybavení | Hvězdicové CNC soustruhy švýcarského typu, CNC obráběcí centra, přesné válcové brusky |
| Tolerance průměru | ±0,002 mm až ±0,005 mm (v závislosti na požadavcích aplikace) |
| Geometrické tolerance | Válcovitost: 0,001 mm; Kulatost: 0,001 mm; Souosost: 0,003 mm |
| Běžné materiály | SUS440C, SUS303, SUS304, 9Cr18Mo, 42CrMo, uhlíková slitina oceli |
| Tvrdost a tepelné zpracování | Vakuové tepelné zpracování, kalení a temperování; Tvrdost až HRC 55-62 |
| Drsnost povrchu (Ra) | Zemní čepy/cívky: Ra 0,2 - Ra 0,4; Soustružené plochy: Ra 0,8 |
| Povrchové úpravy | Nitridace, tvrdé chromování, černění, QPQ (nitrokarburizace v solné lázni) |
| Kontrolní nástroje | Japonský/německý CMM, měřiče kruhovitosti, měřiče drsnosti povrchu, optické komparátory |
Hlavní výhody Xierge Automotive Valve Cívky
- Micro-Precision švýcarského typu: Naše soustruhy švýcarského typu Japanese Star CNC poskytují bezkonkurenční podporu pro štíhlé ventilové cívky, zabraňují vychýlení a zajišťují ultra těsnou válcovitost a soustřednost.
- Pokročilé možnosti broušení: Vybavení vysoce přesnými válcovými bruskami dosahujeme bezchybné geometrie vodicích ploch cívky a povrchové úpravy Ra 0,2, které jsou rozhodující pro zabránění vnitřnímu hydraulickému úniku.
- Zvládnutí materiálu pro automobilový průmysl: Striktně vybíráme prvotřídní tvrzenou nerezovou ocel (jako SUS440C a 9Cr18Mo), která odolává vysokotlakému automobilovému prostředí a odolává korozivním převodovým kapalinám.
- Specializované tepelné zpracování: Řízeným vakuovým tepelným zpracováním a nitridací dosahujeme houževnatého jádra s ultratvrdým povrchem odolným proti opotřebení (HRC 55-62), čímž se prodlužuje provozní životnost cívky.
- Komplexní obrábění bez otřepů: Naše víceosá obráběcí centra a speciální čisticí stroje zajišťují, že mikrokřížené otvory a vícenásobné prstencové drážky jsou zcela bez otřepů a nečistot.
- Zajištění kvality světové třídy: S využitím kompletní sady japonských a německých dovážených testovacích přístrojů provádíme 100% kontrolu kruhovitosti, rozměrové přesnosti a integrity povrchu.
- 30 let odborných znalostí OEM/ODM: Od roku 1990 neustále inovujeme, což nám umožňuje bezproblémový přechod zákaznických návrhů od prototypování k velkoobjemové hromadné výrobě.
Platební metody a globální logistická řešení
Bezpečné mezinárodní platební podmínky:
Abychom usnadnili hladký mezinárodní obchod B2B, nabízíme flexibilní a bezpečné platební možnosti. U objednávek hromadné výroby automobilových ventilových šoupátek přijímáme T/T (telegrafický převod) se standardní 30% zálohou a 70% zůstatkem před odesláním. U zakázek na dodávky velkého rozsahu jsme plně vybaveni pro zpracování neodvolatelných akreditivů (L/C) na dohled. Pro počáteční prototypování nebo poplatky za nástroje jsou pro vaše pohodlí k dispozici PayPal a Western Union.
Globální logistika a ochranné balení:
Nabízíme komplexní řešení přepravy v rámci FOB, CIF a DAP Incoterms. Pro urgentní vývoj prototypů využíváme rychlé mezinárodní kurýry, jako jsou DHL, FedEx a UPS. Pro hromadnou výrobu poskytujeme nákladově efektivní námořní přepravu (LCL/FCL) a leteckou přepravu prostřednictvím naší důvěryhodné celosvětové sítě dopravců. Protože automobilové ventilové cívky jsou ultra přesné součásti vysoce citlivé na vlhkost a náraz, používáme antikorozní papír VCI (Volatile Corrosion Inhibitor), vakuově uzavřené plastové obaly a vlastní pěnové vložky EPE. Všechny balíky jsou zajištěny v pevných dřevěných bednách nebo paletách určených pro export, aby bylo zajištěno, že dorazí v původním stavu připraveném k montáži.
FAQ
Válcovitost je kritická, aby se zabránilo vnitřnímu obtoku tekutiny. Toho dosahujeme použitím našich soustruhů švýcarského typu Japanese Star CNC, abychom minimalizovali průhyb tyčového materiálu, s následným přesným válcovým broušením. Pro ověření používáme dovážené německé a japonské zkoušečky kruhovitosti a vysoce přesné mikrometry k mapování ploch cívky, což zajišťuje, že tolerance válcovitosti jsou dodrženy v rozmezí 0,001 mm.
Pro cívky převodových ventilů důrazně doporučujeme vakuové tepelné zpracování následované QPQ (nitrokarburizací v solné lázni) nebo nitridací. Tyto procesy poskytují povrchovou vrstvu vysoce odolnou proti opotřebení a korozi (dosahující HRC 60 ) při zachování houževnatého jádra, které je nezbytné pro součásti trvale vystavené působení tlakových, zahřátých převodových kapalin.
Otřepy se mohou odlomit a zničit hydraulický systém. Využíváme specializované techniky odstraňování otřepů, včetně tepelného odstraňování otřepů (TEM) nebo přesné ruční škrábání břitvou pod mikroskopy. Poté projde každá cívka přísným cyklem čištění ultrazvukem v našich specializovaných čisticích strojích, aby se z vnitřních kanálů vyplavily veškeré mikroskopické nečistoty.
Ano, SUS440C je standardní materiál, který zpracováváme pro automobilové aplikace s vysokou tvrdostí. Po CNC obrobení polotovaru na našich soustruzích švýcarského typu provádíme vakuové kalení pro dosažení jednotné tvrdosti HRC 58-62. Poté provedeme přesné broušení, abychom uvedli plošky cívky zpět na požadované mikrotolerance, protože tepelné zpracování může způsobit nepatrné rozměrové změny.
Specializujeme se na zakázkovou OEM a ODM výrobu. S využitím live-toolingu na našich švýcarských CNC soustruzích a 4osých obráběcích centrech dokážeme vyrobit vysoce složité, nestandardní profily drážek, úhlové fazety a zakázkové křížově vrtané otvory přímo z 2D technických výkresů nebo 3D CAD modelů klienta.
V průběhu výrobního cyklu využíváme Statistical Process Control (SPC). Pravidelnou kalibrací našich testovacích přístrojů dovážených z Japonska a Německa a prováděním kontrol prvního předmětu (FAI) spolu s náhodným odběrem vzorků v průběhu procesu zajišťujeme, že 10 000. cívka ventilu odpovídá přesné přesnosti a materiálovým vlastnostem prvního schváleného prototypu.










